來源:網(wǎng)通社 編輯:張婷 發(fā)布時間:2019-01-08 08:58
2018年10月17日,特斯拉以人民幣9.73億拍得上海臨港1200畝土地使用權(quán),用于建設(shè)其在中國首家超級工廠。特斯拉上海超級工廠正式在臨港重裝備產(chǎn)業(yè)區(qū)奠基;一期項目將于2019年夏季完成建設(shè),用于生產(chǎn)Model 3與Model Y等車型。其中,Model 3將于年底開始投產(chǎn),2020年實現(xiàn)大批量生產(chǎn)。
2018年5月特斯拉(上海)有限公司正式成立,隨后在7月與上海臨港管委會、臨港集團共同簽署了純電動車項目投資協(xié)議。特斯拉公司將在臨港地區(qū)獨資建設(shè)集研發(fā)、制造、銷售等功能于一體的特斯拉超級工廠(Gigafactory),該項目規(guī)劃年生產(chǎn)50萬輛純電動整車,是上海有史以來最大的外資制造業(yè)項目。
工廠一期項目總占地面積達864,885平方米,用于新能源整車制造及電池組等零部件,Model 3的生產(chǎn)有望在2019年年底,而大規(guī)模生產(chǎn)要到2020年開始;同時該工廠預計還將為中國市場生產(chǎn)全新跨界車——Model Y,未來上海工廠生產(chǎn)的Model 3、Model Y將供應大中華地區(qū),目標年產(chǎn)25萬輛。
Model 3是特斯拉旗下入門車型,并已經(jīng)開放中國地區(qū)選裝。新車售價49.9萬元起,有望今年3月開始交付;而標準續(xù)航版車型將于今年下半年交付。Model Y是一款跨界SUV,預計今年3月亮相。此外,國內(nèi)生產(chǎn)的電動車能享受國家和地方補貼,同時也免去了關(guān)稅和運輸費等一系列費用,因此Model Y的售價或比先前進口車型低。
車型介紹:特斯拉Model 3
特斯拉Model 3采用了電動汽車慣用的封閉式格柵設(shè)計,前保險杠較為簡潔兩側(cè)轉(zhuǎn)向燈下方帶有進氣造型,十分運動。新車側(cè)面線條流暢,車門把手采用隱藏式設(shè)計需要按壓彈出后再拉動把手打開車門,同時這款車還支持手機遙控和車主卡片識別等開啟方式。Model 3尾部短小緊湊,兩側(cè)LED光源尾燈進行熏黑處理,點亮后有著很強的家族特征。此外,該車充電接口位于尾燈左側(cè)。
新車內(nèi)飾看起來十分簡潔,車身內(nèi)部三輻式方向盤采用真皮包裹,中控區(qū)域15英寸大尺寸顯示屏集成車內(nèi)所有操控,并會不定時更新系統(tǒng)。此外,Model 3空調(diào)出風口還采用了獨特的全新造型設(shè)計。
動力方面,四驅(qū)版車型采用兩臺電動機,包括位于車輛前方的新型交流感應電機與為后輪提供動力的永磁電機。此外,四驅(qū)版與性能版車型的0-96km/h加速時間分別為4.5秒與3.5秒,最大續(xù)航里程均為499公里。
特斯拉Model Y
Model Y整體造型仍是家族式設(shè)計風格,但在細節(jié)上做出變化。首先是前臉部分,Model Y的車標放在了引擎蓋前端;前大燈樣式也更加具有設(shè)計感,配合下端保險杠處鍍鉻裝飾,整個前臉更加具有科技感和未來感。
側(cè)面部分相較Model X的造型還是有很大變化,特斯拉Model Y采用溜背設(shè)計,配合雙腰線和大尺寸輪圈使得整車看起來非常運動;尾部視覺效果也更加緊湊扁平,給人一種緊繃的感覺,整體符合跨界運動SUV的風格。
日前,我們從特斯拉美國官網(wǎng)獲悉,Model 3長續(xù)航全輪驅(qū)動版售價下調(diào)250美元(約合人民幣1814元),最新售價為47490美元(約合人民幣34.46萬元),其它車型暫無變化。作為參考,國內(nèi)在售Model 3長續(xù)航全輪驅(qū)動版的官方指導價為27.19萬元,相比海外版車型的售價便宜7.27萬元。在今年4月21日,特斯拉中國官網(wǎng)下調(diào)了全系4款在售車型的售價,涉及Model 3、Model Y、Model X以及Model S,降幅均在1.4萬元,配置沒有調(diào)整。而美國市場會優(yōu)先于全球市場進行調(diào)整,投放工廠也并不相同。雖然中國市場的特斯拉車型比海外版車型售價較低,不過面對中國品牌電動車市場競爭的壓力,不知國內(nèi)市場是否會選擇跟進。
2024-06-18 17:12 |經(jīng)營動態(tài)|
日前,特斯拉召開2024股東大會,經(jīng)過投票,特斯拉股東批準了首席執(zhí)行官馬斯克560億美元的薪酬方案,同時支持特斯拉將注冊地從美國特拉華州遷往德克薩斯州。此外,馬斯克還介紹了未來特斯拉的三款新車型、Optimus人形機器最新進展以及預期、超充網(wǎng)絡(luò)以及儲能技術(shù)。具體信息如下:新產(chǎn)品方面,馬斯克展示了一張幻燈片,其中包含三個隱藏車輛。馬斯克介紹:“一個可能是2025年推出的更入門車型,另一個是機器人出租車Robotaxi,最后一個是商用車或小型卡車。馬斯克表示,特斯拉將推出創(chuàng)新的車輛共享計劃,類似于優(yōu)步加愛彼迎——特斯拉擁有一部分車隊,客戶車輛也可以加入運營隊列,他們每月賺取的收益將大于每月的花銷。未來隨著自動駕駛技術(shù)的發(fā)展,特斯拉車主只需按下一個按鈕,他們的汽車就能像Uber一樣,作為出租車為其他人服務(wù),給車主賺錢。他預計,將有數(shù)千萬輛特斯拉被用作Robotaxi。特斯拉的超充網(wǎng)絡(luò)正在加速擴展之中。今年下半年,超充網(wǎng)絡(luò)的部署力度將超越整個行業(yè),投入預計將達到5億美元,覆蓋每一個交通要道,甚至地圖上未標記的區(qū)域,以確保特斯拉車主無論身在何處,都能享受到無縫的充電體驗。特斯拉在儲能領(lǐng)域的業(yè)務(wù)增長迅猛,年增長率將達到200%至300%。
2024-06-14 16:36 |產(chǎn)品規(guī)劃|市場戰(zhàn)略|
特斯拉將從LG訂購了價值6萬億的電極片用于內(nèi)部電池生產(chǎn)
美國電動汽車公司特斯拉向LG Energy Solutions訂購了價值6萬億韓元(約合314億人民幣)的電極。據(jù)推測,特斯拉已經(jīng)開始生產(chǎn)自己的電池,因為它需要的是由原材料加工而成的電極,而不是成品電池單元。LG Energy Solutions正在爭取與特斯拉簽訂一份價值6萬億韓元的電極供應合同。一位熟悉該行業(yè)的官員說:"特斯拉的采購團隊最近向LG訂購了價值6萬億韓元的電極。目前正在進行詳細討論,預計將在下半年簽訂合同。特斯拉還在德克薩斯州的工廠加緊建立自己的4680電池生產(chǎn)基地。在2020年特斯拉電池日上展出的4680型圓形電池,由于采用了干式電極涂層和無標簽設(shè)計等多項創(chuàng)新技術(shù),可將電池成本最多降低50%。
2024-06-04 16:30 |經(jīng)營動態(tài)|
由于安全帶警告系統(tǒng)的故障可能會增加碰撞中的受傷風險,特斯拉將在美國召回125,227輛汽車。此次召回涉及部分2012至2024款Model S、2015至2024款Model X、2017至2023款Model 3和2020至2023款Model Y。特斯拉將發(fā)布一個OTA軟件更新來解決該問題,預計將于6月份開始部署更新。NHTSA表示,補救措施將消除軟件對駕駛員座椅占用傳感器的依賴,僅依靠駕駛員安全帶扣和點火狀態(tài)來激活安全帶提醒信號。由于軟件故障可能會在倒車時阻礙駕駛員的視線,特斯拉曾在今年1月在美國召回了20萬輛 Model S、Model X和Model Y。該公司還在今年4月份召回了3,878輛Cybertruck,以修復一個可能松動并卡在內(nèi)飾中的加速踏板墊。
2024-06-03 16:52 |召回|
根據(jù)行業(yè)數(shù)據(jù)和知情人士透露的信息,自今年3月以來,特斯拉已將上海工廠最暢銷的Model Y的產(chǎn)量削減了兩位數(shù)。知情人士透露,作為特斯拉全球最大的制造中心,特斯拉上海工廠計劃在3月至6月期間將Model Y的產(chǎn)量削減至少20%。此舉旨在解決中國市場對特斯拉Model Y需求疲軟的問題。據(jù)悉,中國是特斯拉的第二大市場,特斯拉上海工廠生產(chǎn)的大部分汽車都銷往中國。在經(jīng)濟放緩的背景下,中國電動汽車市場爆發(fā)了殘酷的價格戰(zhàn)。中國汽車工業(yè)協(xié)會的數(shù)據(jù)顯示,Model Y在中國的產(chǎn)量3月份為49,498輛,4月份為36,610輛,同比分別下降了17.7%和33%。
2024-05-24 16:56 |產(chǎn)能規(guī)劃|
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